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大国重器如何才能打造?从一无所有到进入世界先进行列有多难

2019-10-30 14:49:05 浏览次数:1526
  

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今年10月1日,国庆70周年阅兵的亮点赢得了人们的关注。当空中梯队突然发出雷鸣般的声音时,中国人感到震惊。在胖宝宝空军2000大规模预警指挥官的领导下,严阵紧随其后,我国研制的各种新型战斗机呼啸而过。大多数观众的注意力都被2000空警背后的“大圆盘”吸引住了。这架充满快乐、看起来普通的飞机,在她的身体内部和上面的“大圆盘”内部有隐藏的机制。不要低估这个“大磁盘”。她携带的是一种有源相控阵雷达,具有强大的探测功能,使战斗机具有透视和超透视的功能。

[中国空军2000大型预警指挥飞机]

世界上第一个拥有预警机的国家,毫无疑问,美国是世界上第一个将预警机投入实战的国家。20世纪90年代初,美国以联盟的形式对伊拉克发动了战争。美国军方在一架民用客机的背面安装了一个巨大的磁盘,让我们知道这是一架预警飞机。她向我们展示了作为战斗任务的美国F-15、F-16和其他美国战斗机就像发射预警指挥和控制系统的神圣援助。伊拉克战争期间,大量伊拉克飞机被美国军用战斗机击落,这是预警飞机发现巨大优势的结果。这也是中国人民第一次感受到预警飞机的巨大威力及其在空战中无与伦比的作用。

[美国e-2d预警机]

军事迷应该在本世纪初知道一条新闻。以色列的费尔康预警机(Faircom AWACS)原本想在研发方面与我们合作,但在美国的压力下被取消了。可以想象,以预警指挥和控制系统为代表的先进军事科技水平是任何国家都不容易达到的。

早在中国购买以色列制造的费尔康预警机之前,中国就在上个世纪中后期开始开发预警机。当时,中国刚刚摆脱十年的动荡,整个国民经济处于艰难的复苏状态。科研人员和技术条件非常匮乏和薄弱。然而,从事早期预警飞机开发的科学研究人员面对困难并不气馁。他们迎难而上,开始从基础工作一步步往上爬。因为外国对中国采取了敌对政策,他们紧紧地封锁了核心技术。同时,中国也没有相关的经验可供借鉴。中国在自主研发预警飞机的道路上有许多困难和棘手的问题。

21世纪初,开发预警飞机的任务移交给了35岁的中电集团张亮,他沿着前任未完成的事业再次攀登。

[中国空军-200]

不言而喻,在国际前沿发展这种武器充满了巨大的压力和挑战。张亮和他的团队依靠他们不屈不挠的个性、对未知事物的大胆探索和坚韧不拔的毅力。当然,更多的是发展我国“智能机器”的强大精神力量。经过无数的日日夜夜和不懈的努力,我们终于研制出了满足预警机雷达要求的关键设备——高压电源,这已经完成了第一个成功的步骤。

迈出成功的第一步后,什么类型的雷达自然会被选中并提上日程。是像其他国家一样成熟的传统机械扫描雷达,还是使我国预警机具有后发优势,占领科技高地的新途径?中国科学院院士张光义的科研团队决定创造性地采用领先一代的有源相控阵雷达系统作为中国预警飞机的作战指挥平台。简而言之,就是在飞机上安装有源相控阵雷达,以充分发挥有源相控阵雷达的作用。

中国科学院院士[张光义]

有源相控阵雷达只是一个大天线和许多小天线的组合。由于许多小天线可以承载一个区域,雷达无疑具有更大的视野和更长的距离。

我国预警飞机采用有源相控阵雷达系统的原因是为了区别于美国和以色列等完全掌握预警飞机使用并投入实战的国家。因为上述国家仍在使用传统的地基雷达,这种雷达只是将地基雷达的功能带到天空。这种雷达的缺点是它只能看到移动的目标。然而,中国的预警机雷达使用有源相控阵雷达系统。预警指挥和控制系统发射后,它克服了地球相关因素的影响,可以更清楚地看到各种空域目标。它还创造性地将运动目标与运动目标结合起来,更好地实现了先敌一步、先赢一步的目标,从而使中国预警机进入一个全新的领域,率先进入世界先进行列。

[以色列猎鹰预警机]

最后,经过多年的艰苦奋斗,中国第一个空中警察2000预警机诞生于2007年,使中国加入了世界预警机俱乐部。

2019年进入中华人民共和国成立70周年,经过科研人员的不懈努力,中国先后研制了三种预警飞机,即空军-2000、空军-200“平衡木”和空军-200。中国可以在短时间内成功研制三种预警飞机,并取得了如此令人自豪的新成就。毫无疑问,它将能够更好地保护我国的蓝天,许多类型的预警飞机和其他高科技尖端武器将投入实战,这将使我国更加有信心和信心实现中华民族的伟大复兴和崛起、富裕和强大的转型。如果您有任何意见,请在下面留言讨论!(请支持一品文团队撰写的各类原创文章和实物书籍。独立专业有素材)

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